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20251113

兰,,,;州和乌鲁木齐ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在100ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈0万人次；乌鲁木齐人口超过400万人ฅ ฅ，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差°꒰'ꀾ'꒱°距就是上升的空间。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空ʕ•̫͡•ོʔ枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能ง งʕ•̫͡•ོʔ体系。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保ʕ•̫͡•ོʔ持同一水准。通过国泰งง คค开ʕ·͡ˑ·ཻʔ航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合ʚ ɞ型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安ʕᕱ ᕱ•̫͡•ོʔ、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年εïз3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融•ᴗ•系货币银行学专业毕业ʕ•̫͡•ོʔ，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
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兰州机场T1''''''+T2面积8.9万平方米，去&#;,&#;,&#;年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48''''''万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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